Неисправности в подвеске, которые приводят к поломке или быстрой изношенности амортизаторов
Состояние рычагов подвески и их втулок влияет на люфты в подвеске. При появлении продольных и поперечных люфтов на амортизатор действуют силы, перпендикулярные оси штока. Это приводит к повышенному износу деталей крепления амортизатора, направляющей, штока, поршня и поршневого кольца и может приводить к обрыву проушин или срезу штока крепления. Так же при полном ходе отбоя шток может изогнуть и срезать.
Состояние листов рессор и их крепления. Поломка или незакрепленные рессоры воспринимают не в полной мере нагрузку и не ограничивают подвеску на ходе отбоя и сжатия. Это приводит к загибанию крышки кожуха и последующему выходу из строя клапанов амортизатора или удар поршня о направляющую.
Состояние пневмоподушек и системы регулирования уровня пола. При неисправной системе регулирования уровень пола находиться выше или ниже необходимого уровня. Амортизаторы находятся либо в более сжатом или разжатом состоянии, при этом уменьшается ход амортизатора на отбой или сжатие.
